职业教育科技城太平桥支路（崇德路～学林路）新建工程环境影响报告表审批前公示
株洲市教育投资集团有限公司
职业教育科技城太平桥支路（崇德路～学林路）新建工程环境影响报告表
审批前公示
经审议，我局拟于近日内批准《株洲市教育投资集团有限公司职业教育科技城太平桥支路（崇德路~学林路）新建工程环境影响报告表》，现就项目环评相关情况予以公示5日。如有意见，请在公示期内向我局来信来电进行反映。
联系电话：0731- 28628901
听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
|
项目名称
|
职业教育科技城太平桥支路（崇德路~学林路）新建工程
|
|
建设地点
|
株洲市云龙示范区职业教育科技城
|
|
建设单位
|
株洲市教育投资集团有限公司
|
|
环境影响评价机构
|
株洲市环境保护研究院
|
|
项目概况
|
本项目城市支路位于株洲云龙示范区，全长480m。南起崇德路（规划待建），北至学林路（规划待建）。设计等级为城市支路，为沥青混凝土路面，设计车速为30km/h，设计荷载为城市—A级，道路标准断面控制宽度为18m。
横断面布置形式为：7.0m（车行道） +2×3.0m（非机动车道）+2×2.5m（人行道）=18.0m，本项目的主要内容包括：道路、交通、给排水、景观、照明、管线综合及附属设施等内容。工程建设周期为8个月。
|
|
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
|
1、废水。项目施工期废水主要为：①施工机械跑、冒、滴、漏及露天机械被雨水冲刷后产生的少量油污；②堆放的建筑材料被雨水冲刷产生的污水；③清淤、清表、路基填筑过程中使土壤覆盖的植被遭到破坏，暴雨冲刷产生的污水；④施工人员产生的生活污水。项目营运期对附近水体产生的污染途径主要表现为路面雨水径流。在非事故状态下，路面径流对水体的污染多发生在降雨初期，随着降雨时间延长，路面径流中污染物含量降低，对水体的污染也随之减少。本项目道路等级为城市支路，车流量较小，营运期路面雨水径流不会对太平桥北支流、龙母河、湘江白石江段水体产生明显影响。
2. 废气。施工期间对大气环境的污染主要来源于施工扬尘、沥青烟气和施工机械废气。本项目建成后，汽车尾气和道路扬尘是环境空气污染物的主要来源，污染物排放量的大小与交通量成比例增加，同时与车辆的类型、汽车运行的状况以及当地的气象条件有关。本项目道路等级为城市支路，交通流量较小，相应的尾气排放量也较小。项目区域地形开阔，有利于地面污染物的扩散与稀释；道路沿线属于市郊，环境空气质量状况良好，大气环境容量较大。因此，本项目营运期交通车辆尾气对道路两侧及区域环境空气质量影响较小，区域环境空气质量仍可达到《环境空气质量标准》（3095-2012）中的二级标准。
3. 噪声。道路施工期，各种作业机械和运输车辆产生的施工噪声，对周围环境产生一定影响。在道路上行驶的机动车辆噪声源为非稳态源。营运后，车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声。另外，行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。由于道路路面平整度等原因而使高速行驶的汽车产生整车噪声。营运期噪声主要为车辆运行噪声，这是一种以中低频为主的随机非稳态流动噪声，当车流量大时，其衰减变化规律接近线声源特点。随着车流量减少，其衰减变化规律逐步转向点声源特点。根据城市支路道路两侧规划用地性质和建成后的环境特征，区域环境噪声执行2类标准，交通干线二侧执行4类标准。
4、固废。（1）安排专职环卫工人、清扫车定期、定时对道路进行清扫，以保持道路清洁，在固体废物的收集、运输过程中应做到集装化、封闭化，采用密闭式的垃圾收集储存设备，运输采用专用封闭式垃圾运输车进行清运。（2）通过宣传和制定法规，禁止在道路上乱丢弃饮料袋，易拉罐等垃圾，以保持道路两侧的清洁；（3）道路运输中的散装物资如煤、水泥、砂石材料及简易包装的化肥，农药等，当防护不严时易产生撒落，罐装物资也可能会产生泄漏，从而污染道路和道路两旁的环境，因此，应加强对运输车辆进入的检查，并通过有关法规予以解决。
|
|
公众参与情况
|
|